HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.3.0］未使用 鼓動ウィンカー ディミングターンシグナルユニット［Ver.3.0］未使用 鼓動

ディミングターンシグナルユニット［Ver.3.0］未使用 鼓動。ディミングターンシグナルユニット［Ver 3 0］｜Yahoo!フリマ。ディミングターンシグナルユニット（Ver 3 0）｜Yahoo!フリマ。CX5-KEに取付しようと思いましたが乗り換えで不要になったため売ります。未使用です。商品詳細についてのお問い合わせ不可。以下購入元解説。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】ハザードやアンサーバックを含むウインカー信号を検出するとLEDウインカーを瞬時に点灯させ、設定した時間をかけてじわっと消灯させます。本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではウインカーポジション機能※3を有効にできます。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。【動作対象】まだLED化していない車、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があれば取り付け可能です。ただし、12V駆動でないLEDウインカー車は取り付け不可ですのでご注意ください。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線（ダイオードのOR回路により左右を兼用できるようにしています。）を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。・防水ではありません。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。・配線加工が必要になります。説明書は付属しますが、自信のない方は車屋等に取り付けを依頼してください。。ディミングターンシグナル化LED専用ユニット左右セット - ごんた。。日産　純正電気自動車　充電コード　リーフ等に 動作確認済み。ラ*フ様 ZVW30 プリウス　前期　エアコンパネル　シフトパネル LED打ち替。MK32Sスペーシア リビルトACコンプレッサー 未使用 長期在庫 MH34S。シビック　EF エアコン　リキタン　リキッドタンク　レシーバードライヤー。テスラ モバイルコネクター 充電器 TESLA EV充電ケーブルセット。200系 ハイエース 4型 LEDコンピューター 30プリウス　ヘッドライト。レクサス　LS エアサスコントローラー。ZVW30 プリウス　後期　エアコンパネル　エアコンスイッチ　LED打ち替え 4。TRD 赤 スタートボタン 電装品。ロードスター　NA フォグランプ　配線リレースイッチセット。たろきち様さ専用　　トムス TOM’S シフトポジションスイッチ 美品。【説明文要確認】とれ出品。プリウス 50系　前期型　ミリ波レーダー　センサー　プリクラッシュ。三菱純正　EV充電ケーブル200V。【燃費向上‼️】ワゴンR ジムニー エブリイなどに／イグニッションコイルNL3④。トヨタ　純正　ランドクルーザー　300 GRスポーツ　スマートキー　3ボタン。アコード　エアコンパネル　cd.ce系。UCF20 セルシオ　後期　メーター　68589km　83800-50060。【自動色変化仕様】ZVW30 プリウス　前期　エアコンパネル　LED打ち替え 1。サブバッテリーチャージャー 走行充電器 SBC-001A。マグネットクラッチ エアコンコンプレッサー 日産 セレナ C27